油气润滑分配器的工作原理主要涉及将油气润滑系统中的油气两相介质均匀地、按比例分配成多股流。这种分配器由分流块体、分流阀芯、导入接头和密封圈组成。分流阀芯上部呈圆锥体，下部呈圆柱体，且在圆周上开有6～10个圆弧形的凹槽。这些凹槽与分流块体内的多个油气出孔对整，确保油气两相介质能够单股流经导入接头导入呈环状的渐缩腔，然后进入圆弧凹槽和油气出孔，从分流块体变成多股均匀、按比例的油气两相介质流。

油气润滑分配器的工作原理可以进一步解释为：当润滑系统加压时，油会储存在分配器中。而当系统减压时，分配器中的油会被弹簧力分配。这一过程主要由电子控制单元（ECU）检测和控制。如果ECU检测到某些部件缺少润滑油，会及时处理。润滑油的选择取决于周围环境、温度、湿度、灰尘以及操作要求，常见的润滑油品种有钠基、锂基、钙基等，特别贵的是长城等大品牌，耐高温、耐低温性能优异。

递进式分配器的基本工作原理是利用液压递进动作。在递进式分配器内，各个工作柱塞副紧跟着前一工作柱塞副的循环动作之后，各自完成自己的柱塞行程，把定量的润滑剂输送到润滑点。只要有压力的润滑剂供给分配器，工作柱塞副就会以递进式的方式运行，并以恒定的排量注入油。然而，一旦供给的压力润滑剂流动停止了，那么分配器的工作柱塞也就停止运动。当具有压力的润滑剂从新开始流动时，分配器内工作柱塞又在同一点再开始它的注油循环动作。